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油田壓裂車的功率為什么這么大?


發布日期::2020-06-15

今天濮陽壓裂車小編要給大家的是一種小型的壓裂車,雖然它只有一輛卡車的大小,但是它目前全球***的單機功率***大的壓裂車。至于它的功率為什么這么大?那是因為他的工程師在設計的時候,就為他直接搭載了用于直升機的達到了5000多馬力的渦輪發動機,還有用作游艇使用的高速減速箱,還有全球油田領域水馬力***大的柱塞泵!

用這樣的裝備組成,怎么可能不達到全球***,每一個看似簡單的組件,都是代表了一個領域的***高水平。雖然它的個頭非常小,但是他工作起來的功率相當于一般的壓裂車兩輛加在一起的實力。壓裂車的工作原理是:它通過高壓管道將攜砂液打入地殼深處,將整個頁巖層壓裂開。攜砂液進入頁巖層后,就會排出大量的氣體,而這種氣就會被專用的管道采集。

那就要通入地殼深處的管道,是可以承受140兆帕的壓力!在接連管道的時候,管道的連接處一定要把它砸緊,以保證管道的嚴絲無縫。因為在壓裂車工作的時候,因為米的縫隙都有可能會導致管道崩裂,液體泄漏,然后造成無法想象的后果。

壓裂車是有一個指揮車來指揮工作的,那里的工作人員會指揮完成頁巖氣壓裂操作。指令發出后,混剎車才會提供液體,壓裂車才會加壓,把液體注入井筒中。然后用壓裂車的壓力,將液體注入頁巖層中。壓力和液體的排放量是成正比的,壓力越大,排放量越大;壓力越小,排放量也就越小。

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